कार साउंड वायरिंग हार्नेस वायरिंग का बुनियादी ज्ञान

चयनित पावर कॉर्ड की वर्तमान क्षमता मान पावर एम्पलीफायर से जुड़े फ्यूज के मूल्य के बराबर या उससे अधिक होनी चाहिए। यदि एक उप-मानक तार को पावर केबल के रूप में उपयोग किया जाता है, तो यह HUM शोर उत्पन्न करेगा और ध्वनि की गुणवत्ता को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा। पावर कॉर्ड गर्म और जला सकता है। जब एक पावर केबल का उपयोग कई पावर एम्पलीफायरों को अलग -अलग बिजली की आपूर्ति करने के लिए किया जाता है, तो पृथक्करण बिंदु से प्रत्येक पावर एम्पलीफायर तक वायरिंग की लंबाई संभव के रूप में होनी चाहिए। जब बिजली लाइनों को पाट दिया जाता है, तो व्यक्तिगत एम्पलीफायरों के बीच एक संभावित अंतर दिखाई देगा, और यह संभावित अंतर HUM शोर का कारण होगा, जो ध्वनि की गुणवत्ता को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है। निम्नलिखित आंकड़ा कार लैंप और हीटर, आदि के वायरिंग हार्नेस का एक उदाहरण है।

जब मुख्य इकाई सीधे मेन्स से संचालित होती है, तो यह शोर को कम करता है और ध्वनि की गुणवत्ता में सुधार करता है। पूरी तरह से बैटरी कनेक्टर से गंदगी को हटा दें और कनेक्टर को कस लें। यदि पावर कनेक्टर गंदा है या कसकर कड़ा नहीं है, तो कनेक्टर में एक बुरा संबंध होगा। और अवरुद्ध प्रतिरोध के अस्तित्व से एसी शोर होगा, जो ध्वनि की गुणवत्ता को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा। सैंडपेपर और एक अच्छी फ़ाइल के साथ जोड़ों से गंदगी निकालें, और एक ही समय में उन पर मक्खन रगड़ें। जब वाहन पावरट्रेन के भीतर वायरिंग करें, तो जनरेटर और इग्निशन के पास रूटिंग से बचें, क्योंकि जनरेटर शोर और इग्निशन शोर बिजली लाइनों में विकीर्ण हो सकता है। जब कारखाने-स्थापित स्पार्क प्लग और स्पार्क प्लग केबल को उच्च-प्रदर्शन प्रकारों के साथ बदलते हैं, तो इग्निशन स्पार्क मजबूत होता है, और इग्निशन शोर होने की अधिक संभावना होती है। वाहन निकाय में पावर केबल और ऑडियो केबलों को रूट करने में दिए गए सिद्धांत समान हैं