ऑटोमोटिव इंजन वायरिंग हार्नेस के लिए निरीक्षण और प्रतिस्थापन विधियाँ

ऑटोमोबाइल के अनुप्रयोग में, वायर हार्नेस दोषों के छिपे हुए खतरे मजबूत हैं, लेकिन दोष खतरों के लाभ महत्वपूर्ण हैं, विशेष रूप से वायर हार्नेस के ओवरहीटिंग और शॉर्ट सर्किट के मामलों में, जो आसानी से आग का कारण बन सकते हैं। वायरिंग हार्नेस में संभावित दोषों की समय पर, तेज और सटीक पहचान, दोषपूर्ण वायरिंग हार्नेस की विश्वसनीय मरम्मत, या वायरिंग हार्नेस का सही प्रतिस्थापन, ऑटोमोटिव रखरखाव में एक महत्वपूर्ण कार्य है। यह कार आग दुर्घटनाओं को रोकने और ऑटोमोबाइल के सुरक्षित और विश्वसनीय उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है।

1. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस का कार्य
कार वायरिंग की स्थापना और साफ लेआउट की सुविधा के लिए, तारों के इन्सुलेशन की रक्षा और कार के उपयोग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, पूरी कार वायरिंग (कार उच्च वोल्टेज लाइनें,यूपीएस बैटरी वायरिंग हार्नेस) कार पर जुड़े हुए हैं सूती धागे या पतली पॉलीविनाइल क्लोराइड टेप का उपयोग और बंडलों में जोनों में लपेटा (स्टार्टर केबल्स को छोड़कर) को वायरिंग हार्नेस कहा जाता है, जिसे आम तौर पर इंजन वायरिंग हार्नेस, चेसिस वायरिंग हार्नेस और वाहन वायरिंग हार्नेस में विभाजित किया जाता है।

2. वायरिंग हार्नेस की संरचना

वायरिंग हार्नेस अलग-अलग विनिर्देशों और प्रदर्शन आवश्यकताओं वाले तारों से बना होता है। मुख्य विनिर्देश और प्रदर्शन आवश्यकताएँ इस प्रकार हैं:

1. तार का अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल

विद्युत उपकरणों के लोड करंट के अनुसार, तार के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र का चयन किया जाता है। सामान्य सिद्धांत यह है कि लंबे समय तक काम करने वाले विद्युत उपकरणों के लिए, 60% की वास्तविक वर्तमान वहन क्षमता वाले तार का चयन किया जा सकता है, और कम समय के लिए काम करने वाले विद्युत उपकरणों के लिए, 60% और 100% के बीच वास्तविक वर्तमान वहन क्षमता वाले तार का चयन किया जा सकता है; उसी समय, विद्युत उपकरणों के विद्युत प्रदर्शन और तारों के स्वीकार्य तापमान को प्रभावित करने से बचने के लिए सर्किट में वोल्टेज ड्रॉप और तार हीटिंग पर भी विचार किया जाना चाहिए; एक निश्चित यांत्रिक शक्ति सुनिश्चित करने के लिए, कम वोल्टेज कंडक्टर का क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र आम तौर पर 1.0 मिमी ² से कम नहीं होता है।

2. तारों का रंग

कार सर्किट पर रंग और नंबरिंग की विशेषताएं हैं। ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल उपकरणों की वृद्धि के साथ, तारों की संख्या भी लगातार बढ़ रही है। ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल उपकरणों की पहचान और रखरखाव की सुविधा के लिए, ऑटोमोटिव सर्किट में कम वोल्टेज के तारों को आमतौर पर अलग-अलग रंगों से बनाया जाता है और ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सर्किट आरेख पर रंगों के अक्षर कोड के साथ चिह्नित किया जाता है।

तारों का रंग कोड (एक या दो अक्षरों द्वारा दर्शाया गया) आमतौर पर कार सर्किट आरेख पर अंकित होता है। कार पर तारों के रंग आम तौर पर अलग-अलग होते हैं, और दो सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले चयन सिद्धांत हैं: एकल रंग और दोहरे रंग। उदाहरण के लिए: लाल (R), काला (B), सफ़ेद (W), हरा (G), पीला (Y), काला और सफ़ेद (BW), लाल पीला (RY)। पहला दो टोन लाइन में मुख्य रंग है, और दूसरा सहायक रंग है।

3. तारों के भौतिक गुण

(1) झुकने प्रदर्शन, दरवाजे और क्रॉस बॉडी के बीच डोर वायरिंग हार्नेस (https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/) यह अच्छे घुमावदार प्रदर्शन के साथ तारों से बना होना चाहिए।
(2) उच्च तापमान प्रतिरोध, उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में उपयोग किए जाने वाले तारों को आम तौर पर अच्छे इन्सुलेशन और गर्मी प्रतिरोध के साथ विनाइल क्लोराइड और पॉलीइथाइलीन के साथ लेपित किया जाता है।
(3) परिरक्षण प्रदर्शन, हाल के वर्षों में, कमजोर सिग्नल सर्किट में विद्युत चुम्बकीय परिरक्षण तारों का उपयोग भी बढ़ रहा है।

4. वायरिंग हार्नेस की बाइंडिंग

(1) केबल हाफ स्टैक रैपिंग विधि में केबल की ताकत और इन्सुलेशन प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए इन्सुलेशन पेंट लगाना और सुखाना शामिल है।
(2) नए प्रकार के वायरिंग हार्नेस को प्लास्टिक में लपेटा जाता है और साइड कट के प्लास्टिक नालीदार पाइप के अंदर रखा जाता है, जिससे इसकी ताकत और बेहतर सुरक्षा प्रदर्शन बढ़ जाता है, जिससे सर्किट दोषों को ढूंढना अधिक सुविधाजनक हो जाता है।
3. कार वायरिंग हार्नेस दोषों के प्रकार

1. प्राकृतिक क्षति
वायर हार्नेस को उनकी सेवा अवधि से परे उपयोग करने से वायर की उम्र बढ़ती है, इन्सुलेशन परत टूट जाती है, यांत्रिक शक्ति में महत्वपूर्ण कमी आती है, जिससे तारों के बीच शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, ग्राउंडिंग आदि हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप वायर हार्नेस बर्नआउट हो जाता है। वायर हार्नेस टर्मिनलों के ऑक्सीकरण और विरूपण से खराब संपर्क हो सकता है, जिससे विद्युत उपकरण खराब हो सकते हैं।

2. विद्युतीय खराबी के कारण वायरिंग को नुकसान पहुँचता है
जब विद्युत उपकरण में ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंडिंग और अन्य खराबी आती है, तो इससे वायरिंग को नुकसान हो सकता है।

3. मानवीय भूल
मोटर वाहन घटकों को इकट्ठा या मरम्मत करते समय, धातु की वस्तुएं तार के दोहन को कुचल सकती हैं, जिससे तार के दोहन की इन्सुलेशन परत टूट सकती है; तार दोहन की अनुचित स्थिति; विद्युत उपकरणों की लीड स्थिति गलत तरीके से जुड़ी हुई है; बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक लीड उलटे हैं; सर्किट रखरखाव के दौरान विद्युत दोहन में तारों का अनुचित कनेक्शन और कटौती विद्युत उपकरणों के असामान्य संचालन का कारण बन सकती है, और यहां तक ​​​​कि तार दोहन को जला सकती है।
4. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस के लिए निरीक्षण विधियाँ

1. दृश्य निरीक्षण विधि

जब मोटर वाहन विद्युत प्रणाली का एक निश्चित हिस्सा खराब हो जाता है, तो असामान्य घटनाएं जैसे कि धुआं, चिंगारी, असामान्य शोर, जली हुई गंध और उच्च तापमान हो सकता है। मानव शरीर के संवेदी अंगों, जैसे कि सुनना, छूना, सूंघना और देखना, के माध्यम से कार वायरिंग हार्नेस और विद्युत उपकरणों का नेत्रहीन निरीक्षण करके, खराबी का स्थान निर्धारित किया जा सकता है, जिससे रखरखाव की गति में काफी सुधार होता है। उदाहरण के लिए, जब कार वायरिंग में खराबी होती है, तो असामान्य घटनाएं जैसे कि धुआं, चिंगारी, असामान्य शोर, जली हुई गंध और उच्च तापमान अक्सर होते हैं। दृश्य निरीक्षण के माध्यम से, दोष का स्थान और प्रकृति जल्दी से निर्धारित की जा सकती है।

2. उपकरण और मीटर निरीक्षण विधि

व्यापक निदान उपकरण, मल्टीमीटर, ऑसिलोस्कोप, करंट क्लैंप और अन्य उपकरणों और मीटर का उपयोग करके ऑटोमोटिव सर्किट दोषों का निदान करने की विधि। इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम वाहनों के लिए, दोष निदान उपकरण का उपयोग आम तौर पर दोषों की सीमा का निदान और मापने के लिए दोष कोड की खोज करने के लिए किया जाता है; एक मल्टीमीटर, करंट क्लैंप या ऑसिलोस्कोप का उपयोग करके लक्षित तरीके से संबंधित सर्किट के वोल्टेज, प्रतिरोध, करंट या तरंग की जांच करें और वायरिंग हार्नेस के दोष बिंदु का निदान करें।

3. उपकरण निरीक्षण विधि

तार शॉर्ट सर्किट दोषों की जाँच के लिए लैंप परीक्षण विधि अधिक उपयुक्त है। अस्थायी लैंप परीक्षण विधि का उपयोग करते समय, परीक्षण लैंप की शक्ति बहुत अधिक न हो, इस पर ध्यान दिया जाना चाहिए। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक के नियंत्रण आउटपुट टर्मिनल में आउटपुट है या नहीं और पर्याप्त आउटपुट है या नहीं, इसका परीक्षण करते समय, उपयोग के दौरान नियंत्रक को ओवरलोडिंग और क्षति से बचाने के लिए विशेष सावधानी बरतनी चाहिए। डायोड परीक्षण लाइट का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

4. वायर जंपिंग निरीक्षण विधि

जम्पर विधि में संदिग्ध दोषपूर्ण सर्किट को शॉर्ट सर्किट करने के लिए तार का उपयोग करना, उपकरण सूचक या विद्युत उपकरणों की कार्यशील स्थिति में परिवर्तन का निरीक्षण करना शामिल है, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि सर्किट में कोई खुला सर्किट या खराब संपर्क है या नहीं। जंपिंग एक सर्किट में दो बिंदुओं को एक ही तार से जोड़ने के संचालन को संदर्भित करता है, और क्रॉस किए गए सर्किट में दो बिंदुओं के बीच संभावित अंतर शून्य होता है, शॉर्ट सर्किट नहीं।
5. वायरिंग हार्नेस की मरम्मत

मामूली यांत्रिक क्षति, इन्सुलेशन क्षति, शॉर्ट सर्किट, ढीले तारों, जंग या वायरिंग हार्नेस के स्पष्ट भागों में तार जोड़ों के खराब संपर्क के लिए, मरम्मत के तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है; वायरिंग हार्नेस की खराबी को ठीक करने के लिए, खराबी के मूल कारण को पूरी तरह से खत्म करना और इस संभावना को खत्म करना आवश्यक है कि तार और धातु के हिस्सों के बीच कंपन और घर्षण के मूल कारण के कारण यह फिर से हो सकता है।
6. वायरिंग हार्नेस का प्रतिस्थापन

उम्र बढ़ने, गंभीर क्षति, आंतरिक तार शॉर्ट सर्किट, या आंतरिक तार शॉर्ट सर्किट और वायरिंग हार्नेस में खुले सर्किट जैसी खराबी के लिए, आमतौर पर वायरिंग हार्नेस को बदलना आवश्यक होता है।

1. वायरिंग हार्नेस को बदलने से पहले उसकी गुणवत्ता की जांच करें।

वायरिंग हार्नेस की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, उपयोग से पहले सख्त नियंत्रण किया जाना चाहिए, और प्रमाणन निरीक्षण किया जाना चाहिए। किसी भी दोष का पता चलने पर अयोग्य उत्पादों से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए उसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। यदि परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो निरीक्षण के लिए उपकरणों का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

निरीक्षण में ये शामिल हैं: क्या वायरिंग हार्नेस क्षतिग्रस्त है, क्या कनेक्टर विकृत है, क्या टर्मिनल जंग खाए हुए हैं, क्या कनेक्टर, वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर का संपर्क खराब है, और क्या वायरिंग हार्नेस शॉर्ट सर्किट है या नहीं। वायरिंग हार्नेस का निरीक्षण आवश्यक है।

2. वाहन पर सभी विद्युत उपकरणों की समस्या निवारण के बाद ही वायरिंग हार्नेस को बदला जा सकता है।

3. वायर हार्नेस प्रतिस्थापन चरण.

(1) वायर हार्नेस डिस्सेप्लर और असेंबली उपकरण तैयार करें।
(2) खराब वाहन की बैटरी निकालें।
(3) वायरिंग हार्नेस से जुड़े विद्युत उपकरण के कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
(4) पूरी प्रक्रिया के दौरान अच्छे कार्य रिकॉर्ड बनाएं।
(5) वायर हार्नेस फिक्सिंग को छोड़ दें.
(6) पुरानी वायरिंग हार्नेस को हटाएँ और नई वायरिंग हार्नेस को जोड़ें।

4. नए वायरिंग हार्नेस कनेक्शन की शुद्धता की पुष्टि करें।

तार हार्नेस कनेक्टर और विद्युत उपकरण के बीच सही कनेक्शन की पुष्टि करना पहली बात है, और यह सुनिश्चित करना भी आवश्यक है कि बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल सही ढंग से जुड़े हुए हैं।

निरीक्षण के दौरान, बैटरी से जुड़े न होने वाले ग्राउंड वायर को प्रदर्शित करना संभव है, और इसके बजाय परीक्षण प्रकाश के रूप में एक लाइट बल्ब (12V, 20W) का उपयोग करें। इससे पहले, कार में अन्य सभी विद्युत उपकरणों को बंद कर दिया जाना चाहिए, और फिर बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को चेसिस ग्राउंड से जोड़ने के लिए एक टेस्ट लाइट स्ट्रिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। एक बार सर्किट में कोई समस्या होने पर, टेस्ट लाइट चालू हो जाएगी।

सर्किट की समस्या निवारण के बाद, प्रकाश बल्ब को हटा दें और इसे बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल और फ्रेम के ग्राउंड टर्मिनल के बीच 30A फ्यूज के साथ श्रृंखला में कनेक्ट करें। इस समय, इंजन शुरू न करें। वाहन पर संबंधित बिजली उपकरणों को एक-एक करके कनेक्ट करें, और एक-एक करके संबंधित सर्किट का व्यापक निरीक्षण करें।

5. कार्य निरीक्षण की शक्ति।

यदि यह पुष्टि हो जाती है कि विद्युत उपकरण और संबंधित सर्किट में कोई समस्या नहीं है, तो फ्यूज को हटाया जा सकता है, बैटरी ग्राउंडिंग तार को जोड़ा जा सकता है, और बिजली का निरीक्षण किया जा सकता है।

6. वायरिंग हार्नेस की स्थापना की जाँच करें।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि वायरिंग हार्नेस सही ढंग से और सुरक्षित रूप से स्थापित है, इसकी जांच करना सबसे अच्छा है।