ऑटोमोटिव इंजन वायरिंग हार्नेस के निरीक्षण और प्रतिस्थापन के तरीके

ऑटोमोबाइल के उपयोग में, वायर हार्नेस में खराबी के छिपे हुए खतरे प्रबल होते हैं, लेकिन खराबी के खतरों के लाभ भी महत्वपूर्ण हैं, खासकर वायर हार्नेस के ज़्यादा गरम होने और शॉर्ट सर्किट होने की स्थिति में, जिससे आसानी से आग लग सकती है। वायर हार्नेस में संभावित खराबी की समय पर, तेज़ और सटीक पहचान, खराब वायर हार्नेस की विश्वसनीय मरम्मत, या वायर हार्नेस का सही प्रतिस्थापन, ऑटोमोटिव रखरखाव में एक महत्वपूर्ण कार्य है। यह कार में आग लगने की दुर्घटनाओं को रोकने और ऑटोमोबाइल के सुरक्षित और विश्वसनीय उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है।

1. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस का कार्य
कार वायरिंग की स्थापना और साफ लेआउट की सुविधा के लिए, तारों के इन्सुलेशन की रक्षा करें, और कार के उपयोग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, पूरी कार वायरिंग (कार उच्च वोल्टेज लाइनें,यूपीएस बैटरी वायरिंग हार्नेस) कार पर जुड़े हुए हैं सूती धागे या पतली पॉलीविनाइल क्लोराइड टेप का उपयोग और बंडलों में जोनों में लपेटा (स्टार्टर केबल्स को छोड़कर) को वायरिंग हार्नेस कहा जाता है, जिसे आम तौर पर इंजन वायरिंग हार्नेस, चेसिस वायरिंग हार्नेस और वाहन वायरिंग हार्नेस में विभाजित किया जाता है।

2. वायरिंग हार्नेस की संरचना

वायरिंग हार्नेस विभिन्न विशिष्टताओं और प्रदर्शन आवश्यकताओं वाले तारों से बना होता है। मुख्य विशिष्टताएँ और प्रदर्शन आवश्यकताएँ इस प्रकार हैं:

1. तार का अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल

विद्युत उपकरणों की भार धारा के अनुसार, तार का अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल चुना जाता है। सामान्य सिद्धांत यह है कि लंबे समय तक चलने वाले विद्युत उपकरणों के लिए, 60% की वास्तविक धारा वहन क्षमता वाले तार का चयन किया जा सकता है, और कम समय तक चलने वाले विद्युत उपकरणों के लिए, 60% से 100% के बीच की वास्तविक धारा वहन क्षमता वाले तार का चयन किया जा सकता है; साथ ही, विद्युत उपकरणों के विद्युत प्रदर्शन और तारों के स्वीकार्य तापमान को प्रभावित करने से बचने के लिए सर्किट में वोल्टेज ड्रॉप और तार के गर्म होने पर भी विचार किया जाना चाहिए; एक निश्चित यांत्रिक शक्ति सुनिश्चित करने के लिए, कम वोल्टेज वाले कंडक्टरों का अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल आमतौर पर 1.0 मिमी² से कम नहीं होता है।

2. तारों का रंग

कार सर्किट में रंग और नंबरिंग की विशेषताएँ होती हैं। ऑटोमोटिव विद्युत उपकरणों की बढ़ती संख्या के साथ, तारों की संख्या भी लगातार बढ़ रही है। ऑटोमोटिव विद्युत उपकरणों की पहचान और रखरखाव को आसान बनाने के लिए, ऑटोमोटिव सर्किट में कम वोल्टेज वाले तारों को आमतौर पर अलग-अलग रंगों में बनाया जाता है और ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सर्किट आरेख पर रंगों के अक्षर कोड से चिह्नित किया जाता है।

तारों का रंग कोड (एक या दो अक्षरों द्वारा दर्शाया गया) आमतौर पर कार के सर्किट आरेख पर अंकित होता है। कार पर तारों के रंग आम तौर पर अलग-अलग होते हैं, और चयन के दो सामान्य सिद्धांत हैं: एकल रंग और द्वि-रंग। उदाहरण के लिए: लाल (R), काला (B), सफ़ेद (W), हरा (G), पीला (Y), काला और सफ़ेद (BW), लाल पीला (RY)। द्वि-रंग रेखा में पहला मुख्य रंग है, और दूसरा सहायक रंग है।

3. तारों के भौतिक गुण

(1) झुकने का प्रदर्शन, दरवाजे और क्रॉस बॉडी के बीच डोर वायरिंग हार्नेस (https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/) यह अच्छे घुमावदार प्रदर्शन वाले तारों से बना होना चाहिए।
(2) उच्च तापमान प्रतिरोध, उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में उपयोग किए जाने वाले तारों को आम तौर पर विनाइल क्लोराइड और पॉलीइथाइलीन के साथ लेपित किया जाता है जिसमें अच्छा इन्सुलेशन और गर्मी प्रतिरोध होता है।
(3) परिरक्षण प्रदर्शन, हाल के वर्षों में, कमजोर सिग्नल सर्किट में विद्युत चुम्बकीय परिरक्षण तारों का उपयोग भी बढ़ रहा है।

4. वायरिंग हार्नेस की बाइंडिंग

(1) केबल हाफ स्टैक रैपिंग विधि में केबल की ताकत और इन्सुलेशन प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए इन्सुलेशन पेंट लगाना और सुखाना शामिल है।
(2) नए प्रकार के वायरिंग हार्नेस को प्लास्टिक में लपेटा जाता है और साइड कट के प्लास्टिक नालीदार पाइप के अंदर रखा जाता है, जिससे इसकी ताकत और बेहतर सुरक्षा प्रदर्शन बढ़ जाता है, जिससे सर्किट दोषों को ढूंढना अधिक सुविधाजनक हो जाता है।
3. कार वायरिंग हार्नेस दोषों के प्रकार

1. प्राकृतिक क्षति
वायर हार्नेस का उपयोग उनकी सेवा अवधि से अधिक समय तक करने से तार पुराने हो जाते हैं, इन्सुलेशन परत टूट जाती है, यांत्रिक शक्ति में उल्लेखनीय कमी आती है, जिससे तारों के बीच शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, ग्राउंडिंग आदि हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप वायर हार्नेस बर्नआउट हो जाता है। वायर हार्नेस टर्मिनलों के ऑक्सीकरण और विरूपण से खराब संपर्क हो सकता है, जिससे विद्युत उपकरण खराब हो सकते हैं।

2. विद्युतीय खराबी के कारण वायरिंग हार्नेस को नुकसान
जब विद्युत उपकरण में ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंडिंग और अन्य खराबी आती है, तो इससे वायरिंग हार्नेस को नुकसान हो सकता है।

3. मानवीय भूल
ऑटोमोटिव घटकों को इकट्ठा या मरम्मत करते समय, धातु की वस्तुएं तार के दोहन को कुचल सकती हैं, जिससे तार के दोहन की इन्सुलेशन परत टूट सकती है; तार दोहन की अनुचित स्थिति; विद्युत उपकरणों की लीड स्थिति गलत तरीके से जुड़ी हुई है; बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक लीड उलटे हैं; सर्किट रखरखाव के दौरान विद्युत दोहन में तारों का अनुचित कनेक्शन और काटने से विद्युत उपकरणों का असामान्य संचालन हो सकता है, और यहां तक कि तार दोहन भी जल सकता है।
4. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस के निरीक्षण के तरीके

1. दृश्य निरीक्षण विधि

जब कार की विद्युत प्रणाली का कोई विशेष भाग खराब हो जाता है, तो धुआँ, चिंगारी, असामान्य शोर, जलने की गंध और उच्च तापमान जैसी असामान्य घटनाएँ हो सकती हैं। मानव शरीर के संवेदी अंगों, जैसे सुनना, छूना, सूंघना और देखना, के माध्यम से कार के तारों और विद्युत उपकरणों का दृश्य निरीक्षण करके, खराबी का स्थान निर्धारित किया जा सकता है, जिससे रखरखाव की गति में काफी सुधार होता है। उदाहरण के लिए, जब कार की तारों में कोई खराबी होती है, तो अक्सर धुआँ, चिंगारी, असामान्य शोर, जलने की गंध और उच्च तापमान जैसी असामान्य घटनाएँ होती हैं। दृश्य निरीक्षण के माध्यम से, खराबी का स्थान और प्रकृति शीघ्रता से निर्धारित की जा सकती है।

2. उपकरण और मीटर निरीक्षण विधि

व्यापक निदान उपकरण, मल्टीमीटर, ऑसिलोस्कोप, करंट क्लैंप और अन्य उपकरणों व मीटरों का उपयोग करके ऑटोमोटिव सर्किट दोषों के निदान की विधि। विद्युत नियंत्रण प्रणाली वाले वाहनों के लिए, दोष निदान उपकरण का उपयोग आमतौर पर दोष कोड की खोज, दोषों की सीमा का निदान और मापन करने के लिए किया जाता है; संबंधित सर्किट के वोल्टेज, प्रतिरोध, करंट या तरंगरूप की लक्षित तरीके से जाँच करने और वायरिंग हार्नेस के दोष बिंदु का निदान करने के लिए मल्टीमीटर, करंट क्लैंप या ऑसिलोस्कोप का उपयोग करें।

3. उपकरण निरीक्षण विधि

तार शॉर्ट-सर्किट दोषों की जाँच के लिए लैंप परीक्षण विधि अधिक उपयुक्त है। अस्थायी लैंप परीक्षण विधि का उपयोग करते समय, इस बात पर ध्यान दिया जाना चाहिए कि परीक्षण लैंप की शक्ति बहुत अधिक न हो। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक के नियंत्रण आउटपुट टर्मिनल में आउटपुट है या नहीं और पर्याप्त आउटपुट है या नहीं, इसका परीक्षण करते समय, उपयोग के दौरान नियंत्रक को ओवरलोडिंग और क्षति से बचाने के लिए विशेष सावधानी बरतनी चाहिए। डायोड परीक्षण लाइट का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

4. वायर जंपिंग निरीक्षण विधि

जम्पर विधि में किसी संदिग्ध दोषपूर्ण परिपथ में शॉर्ट सर्किट करने के लिए एक तार का उपयोग किया जाता है, उपकरण सूचक या विद्युत उपकरणों की कार्यशील स्थिति में परिवर्तन का अवलोकन किया जाता है, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि परिपथ में खुला परिपथ है या खराब संपर्क। जम्पिंग एक परिपथ में दो बिंदुओं को एक ही तार से जोड़ने की प्रक्रिया को संदर्भित करता है, और क्रॉस किए गए परिपथ में दो बिंदुओं के बीच विभवांतर शून्य होता है, शॉर्ट सर्किट नहीं।
5. वायरिंग हार्नेस की मरम्मत

मामूली यांत्रिक क्षति, इन्सुलेशन क्षति, शॉर्ट सर्किट, ढीले तारों, जंग या वायरिंग हार्नेस के स्पष्ट भागों में तार जोड़ों के खराब संपर्क के लिए, मरम्मत के तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है; वायरिंग हार्नेस की खराबी को ठीक करने के लिए, खराबी के मूल कारण को पूरी तरह से खत्म करना और इस संभावना को खत्म करना आवश्यक है कि तार और धातु के हिस्सों के बीच कंपन और घर्षण के मूल कारण के कारण यह फिर से हो सकता है।
6. वायरिंग हार्नेस का प्रतिस्थापन

उम्र बढ़ने, गंभीर क्षति, आंतरिक तार शॉर्ट सर्किट, या आंतरिक तार शॉर्ट सर्किट और वायरिंग हार्नेस में खुले सर्किट जैसी खराबी के लिए, आमतौर पर वायरिंग हार्नेस को बदलना आवश्यक होता है।

1. वायरिंग हार्नेस को बदलने से पहले उसकी गुणवत्ता की जांच करें।

वायरिंग हार्नेस की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, उपयोग से पहले सख्त नियंत्रण और प्रमाणन निरीक्षण किया जाना चाहिए। किसी भी दोष का पता चलने पर, अयोग्य उत्पादों से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए उनका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। यदि परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो निरीक्षण के लिए उपकरणों का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

निरीक्षण में ये शामिल हैं: क्या वायरिंग हार्नेस क्षतिग्रस्त है, क्या कनेक्टर विकृत है, क्या टर्मिनलों में जंग लगी है, क्या कनेक्टर, वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर के बीच संपर्क ठीक से नहीं है, और क्या वायरिंग हार्नेस में शॉर्ट सर्किट है या नहीं। वायरिंग हार्नेस का निरीक्षण आवश्यक है।

2. वाहन पर सभी विद्युत उपकरणों की समस्या निवारण के बाद ही वायरिंग हार्नेस को बदला जा सकता है।

3. तार दोहन प्रतिस्थापन कदम.

(1) वायर हार्नेस डिस्सेप्लर और असेंबली उपकरण तैयार करें।
(2) खराब वाहन की बैटरी निकालें।
(3) वायरिंग हार्नेस से जुड़े विद्युत उपकरण के कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
(4) पूरी प्रक्रिया के दौरान अच्छे कार्य रिकॉर्ड बनाएं।
(5) तार हार्नेस फिक्सिंग को छोड़ दें।
(6) पुराने वायरिंग हार्नेस को हटा दें और नए वायरिंग हार्नेस को इकट्ठा करें।

4. नए वायरिंग हार्नेस कनेक्शन की शुद्धता की पुष्टि करें।

तार हार्नेस कनेक्टर और विद्युत उपकरण के बीच सही कनेक्शन की पुष्टि करना पहली बात है, और यह सुनिश्चित करना भी आवश्यक है कि बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल सही ढंग से जुड़े हुए हैं।

निरीक्षण के दौरान, बैटरी से जुड़े न होने वाले ग्राउंड वायर को प्रदर्शित करना संभव है, और इसके बजाय एक प्रकाश बल्ब (12V, 20W) को परीक्षण लाइट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। इससे पहले, कार के सभी अन्य विद्युत उपकरण बंद कर दिए जाने चाहिए, और फिर बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को चेसिस ग्राउंड से जोड़ने के लिए एक परीक्षण लाइट स्ट्रिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। सर्किट में कोई समस्या होने पर, परीक्षण लाइट चालू हो जाएगी।

सर्किट की समस्या निवारण के बाद, बल्ब को हटा दें और उसे बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल और फ्रेम के ग्राउंड टर्मिनल के बीच 30A फ्यूज के साथ श्रेणीक्रम में जोड़ दें। इस समय, इंजन चालू न करें। वाहन पर लगे संबंधित बिजली उपकरणों को एक-एक करके जोड़ें, और संबंधित सर्किट का एक-एक करके व्यापक निरीक्षण करें।

5. कार्य निरीक्षण की शक्ति।

यदि यह पुष्टि हो जाती है कि विद्युत उपकरण और संबंधित सर्किट में कोई समस्या नहीं है, तो फ्यूज को हटाया जा सकता है, बैटरी ग्राउंडिंग तार को जोड़ा जा सकता है, और बिजली का निरीक्षण किया जा सकता है।

6. वायरिंग हार्नेस की स्थापना की जाँच करें।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि वायरिंग हार्नेस सही ढंग से और सुरक्षित रूप से स्थापित है, इसकी स्थापना की जांच करना सबसे अच्छा है।