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ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस में बेल्ट, बकल, ब्रैकेट और सुरक्षात्मक पाइप का प्रदर्शन विश्लेषण

वायर हार्नेस फिक्सेशन डिज़ाइन वायर हार्नेस लेआउट डिज़ाइन में एक बहुत ही महत्वपूर्ण आइटम है। इसके मुख्य रूपों में टाई टाई, बकल और ब्रैकेट शामिल हैं।

1 केबल संबंध
केबल टाई वायर हार्नेस फिक्सेशन के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली सुरक्षात्मक सामग्री है, और मुख्य रूप से PA66 से बनी होती है। वायर हार्नेस में अधिकांश फिक्सिंग केबल टाई के साथ पूरी की जाती है। टाई का कार्य वायर हार्नेस को जकड़ना और इसे शरीर के शीट मेटल छेद, बोल्ट, स्टील प्लेट और अन्य भागों में मजबूती से और मज़बूती से सुरक्षित करना है ताकि वायर हार्नेस को कंपन, शिफ्टिंग या अन्य घटकों के साथ हस्तक्षेप करने और वायर हार्नेस को नुकसान पहुंचाने से रोका जा सके।

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यद्यपि केबल संबंध कई प्रकार के होते हैं, उन्हें शीट मेटल क्लैम्पिंग के प्रकार के अनुसार निम्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: क्लैम्पिंग गोल छेद प्रकार केबल संबंध, क्लैम्पिंग कमर गोल छेद प्रकार केबल संबंध, क्लैम्पिंग बोल्ट प्रकार केबल संबंध, क्लैम्पिंग स्टील प्लेट प्रकार केबल संबंध, आदि।

गोल छेद प्रकार के केबल संबंधों का उपयोग ज्यादातर उन जगहों पर किया जाता है जहां शीट धातु अपेक्षाकृत सपाट होती है और वायरिंग स्पेस बड़ा होता है और वायरिंग हार्नेस चिकना होता है, जैसे कि कैब में। गोल छेद का व्यास आम तौर पर 5 ~ 8 मिमी होता है।

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कमर के आकार का गोल छेद वाला केबल टाई ज़्यादातर वायर हार्नेस के ट्रंक या शाखाओं पर इस्तेमाल किया जाता है। इस तरह के केबल टाई को इंस्टॉलेशन के बाद इच्छानुसार घुमाया नहीं जा सकता है, और इसमें मज़बूत फिक्सेशन स्थिरता होती है। इसका ज़्यादातर इस्तेमाल फ्रंट केबिन में किया जाता है। छेद का व्यास आम तौर पर 12×6 मिमी, 12×7 मिमी होता है)

बोल्ट-प्रकार के केबल टाई का उपयोग ज्यादातर उन जगहों पर किया जाता है जहाँ शीट मेटल मोटी या असमान होती है और वायरिंग हार्नेस की दिशा अनियमित होती है, जैसे कि फायरवॉल। छेद का व्यास आम तौर पर 5 मिमी या 6 मिमी होता है।

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क्लैम्पिंग स्टील प्लेट टाइप टाई का उपयोग मुख्य रूप से स्टील शीट मेटल के किनारे पर शीट मेटल को क्लैंप करने के लिए किया जाता है ताकि वायर हार्नेस के संक्रमण को सुचारू बनाया जा सके और शीट मेटल के किनारे को वायर हार्नेस को खरोंचने से रोका जा सके। इसका उपयोग ज्यादातर कैब में स्थित वायर हार्नेस और रियर बम्पर में किया जाता है। शीट मेटल की मोटाई आम तौर पर 0.8 ~ 2.0 मिमी होती है।

2 बकल

बकल का कार्य टाई के समान ही है, दोनों का उपयोग वायरिंग हार्नेस को सुरक्षित और संरक्षित करने के लिए किया जाता है। सामग्रियों में PP, PA6, PA66, POM आदि शामिल हैं। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले बकल प्रकारों में T-आकार के बकल, L-आकार के बकल, पाइप क्लैंप बकल, प्लग-इन कनेक्टर बकल आदि शामिल हैं।

टी-आकार के बकल और एल-आकार के बकल मुख्य रूप से उन जगहों पर उपयोग किए जाते हैं, जहां बाहरी सजावट की स्थापना के कारण वायरिंग हार्नेस वायरिंग स्पेस छोटा होता है या जहां वायरिंग हार्नेस के लिए छेद ड्रिल करना उपयुक्त नहीं होता है, जैसे कि कैब छत का किनारा, जो आम तौर पर एक गोल छेद या कमर गोल छेद होता है; टी प्रकार के बकल और एल-आकार के बकल मुख्य रूप से उन जगहों पर उपयोग किए जाते हैं, जहां बाहरी सजावट की स्थापना के कारण वायरिंग हार्नेस वायरिंग स्पेस छोटा होता है या जहां वायरिंग हार्नेस के लिए छेद ड्रिल करना उपयुक्त नहीं होता है, जैसे कि कैब छत का किनारा, जो आम तौर पर एक गोल छेद या कमर गोल छेद होता है;

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पाइप क्लैंप प्रकार के बकल मुख्य रूप से उन जगहों पर उपयोग किए जाते हैं जहां ड्रिलिंग उपयुक्त या असंभव नहीं है, जैसे इंजन बॉडी, जो आम तौर पर जीभ के आकार की शीट धातु होती है;
कनेक्टर बकल का उपयोग मुख्य रूप से कनेक्टर के साथ सहयोग करने के लिए किया जाता है और इसका उपयोग कार बॉडी पर कनेक्टर को ठीक करने के लिए किया जाता है। यह आमतौर पर एक गोल छेद, एक गोल छेद या एक कुंजी छेद होता है। इस प्रकार का बकल अधिक लक्षित होता है। आम तौर पर, कार बॉडी पर कनेक्टर को ठीक करने के लिए एक निश्चित प्रकार की क्लिप का उपयोग किया जाता है। बकल का उपयोग केवल कनेक्टर की इसी श्रृंखला के लिए किया जा सकता है।

3 ब्रैकेट गार्ड

वायरिंग हार्नेस ब्रैकेट गार्ड में खराब बहुमुखी प्रतिभा है। अलग-अलग ब्रैकेट गार्ड अलग-अलग मॉडल के लिए अलग-अलग तरीके से डिज़ाइन किए गए हैं। सामग्रियों में PP, PA6, PA66, POM, ABS, आदि शामिल हैं, और आम तौर पर विकास लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है।

वायर हार्नेस ब्रैकेट का उपयोग आम तौर पर कनेक्टर्स को ठीक करने के लिए किया जाता है, और अक्सर इसका उपयोग वहां किया जाता है जहां विभिन्न वायर हार्नेस जुड़े होते हैं;

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वायर हार्नेस गार्ड का उपयोग आम तौर पर वायर हार्नेस को ठीक करने और उसकी सुरक्षा के लिए किया जाता है, और इसका उपयोग ज्यादातर इंजन बॉडी पर स्थित वायर हार्नेस पर किया जाता है।

बी. ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस पूरी कार बॉडी पर फिक्स होता है, और वायरिंग हार्नेस को नुकसान सीधे ऑटोमोबाइल सर्किट के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। यहाँ हम ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस के लिए विभिन्न रैपिंग सामग्रियों की विशेषताओं और उपयोग परिदृश्यों का परिचय देते हैं।

ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस में उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोध, तापमान और आर्द्रता चक्र परिवर्तनों का प्रतिरोध, कंपन प्रतिरोध, धुआं प्रतिरोध और औद्योगिक विलायक प्रतिरोध होना चाहिए। इसलिए, वायर हार्नेस की बाहरी सुरक्षा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। वायर हार्नेस के लिए उचित बाहरी सुरक्षा सामग्री और रैपिंग विधियाँ न केवल वायर हार्नेस की गुणवत्ता सुनिश्चित कर सकती हैं, बल्कि लागत को भी कम कर सकती हैं और आर्थिक लाभ में सुधार कर सकती हैं।

1 धौंकनी
वायर हार्नेस रैपिंग में नालीदार पाइप का हिस्सा ज़्यादा होता है. मुख्य विशेषताएं अच्छे पहनने के प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, ज्वाला मंदता और उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में गर्मी प्रतिरोध हैं. तापमान प्रतिरोध आम तौर पर -40 ~ 150 ℃ के बीच होता है. बैंडिंग आवश्यकताओं के अनुसार, इसे आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: बंद धौंकनी और खुली धौंकनी. वायर हार्नेस क्लैंप के साथ संयुक्त बंद-अंत नालीदार पाइप अच्छे वॉटरप्रूफिंग प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन उन्हें इकट्ठा करना अधिक कठिन होता है. खुले नालीदार पाइप का उपयोग आम तौर पर साधारण वायरिंग हार्नेस में किया जाता है और इसे इकट्ठा करना अपेक्षाकृत आसान होता है. अलग-अलग रैपिंग आवश्यकताओं के अनुसार, नालीदार पाइप को आम तौर पर दो तरीकों से PVC टेप से लपेटा जाता है: पूर्ण रैपिंग और पॉइंट रैपिंग. सामग्री के अनुसार, ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस में आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले नालीदार पाइप को चार प्रकारों में विभाजित किया जाता है: पॉलीप्रोपाइलीन (पीपी), नायलॉन (पीए 6), पॉलीप्रोपाइलीन संशोधित (पीपीमॉड) और ट्राइफेनिल फॉस्फेट (टीपीई). आम आंतरिक व्यास विनिर्देश 4.5 से 40 तक होते हैं.

पीपी नालीदार पाइप का तापमान प्रतिरोध 100 डिग्री सेल्सियस है और यह तार हार्नेस में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है।

PA6 नालीदार पाइप का तापमान प्रतिरोध 120 डिग्री सेल्सियस है। यह लौ मंदता और पहनने के प्रतिरोध में उत्कृष्ट है, लेकिन इसका झुकने का प्रतिरोध पीपी सामग्री की तुलना में कम है।

पीपीमॉड पॉलीप्रोपाइलीन का एक उन्नत प्रकार है जिसका तापमान प्रतिरोध स्तर 130°C है।

टीपीई का तापमान प्रतिरोध स्तर उच्च है, जो 175°C तक पहुंचता है।

नालीदार पाइप का मूल रंग काला है। कुछ अग्निरोधी सामग्रियों को थोड़ा भूरा-काला होने की अनुमति है। यदि विशेष आवश्यकताएँ या चेतावनी उद्देश्य हैं (जैसे एयरबैग वायरिंग हार्नेस नालीदार पाइप) तो पीले रंग का उपयोग किया जा सकता है।

2 पीवीसी पाइप
पीवीसी पाइप नरम पॉलीविनाइल क्लोराइड से बना होता है, जिसका आंतरिक व्यास 3.5 से 40 तक होता है। पाइप की भीतरी और बाहरी दीवारें चिकनी और रंग में एक समान होती हैं, जिससे अच्छी उपस्थिति हो सकती है। आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला रंग काला होता है, और इसका कार्य नालीदार पाइप के समान होता है। पीवीसी पाइप में अच्छा लचीलापन और झुकने वाले विरूपण के लिए प्रतिरोध होता है, और पीवीसी पाइप आम तौर पर बंद होते हैं, इसलिए पीवीसी पाइप का उपयोग मुख्य रूप से तारों के सुचारू संक्रमण के लिए वायरिंग हार्नेस की शाखाओं में किया जाता है। पीवीसी पाइप का गर्मी प्रतिरोधी तापमान अधिक नहीं होता है, आमतौर पर 80 डिग्री सेल्सियस से नीचे होता है, और विशेष उच्च तापमान प्रतिरोधी पाइप 105 डिग्री सेल्सियस होते हैं।

3 फाइबरग्लास आवरण
यह आधार सामग्री के रूप में कांच के धागे से बना है, एक ट्यूब में लट, सिलिकॉन राल के साथ गर्भवती, और सूख गया। यह उच्च तापमान और उच्च दबाव से ग्रस्त विद्युत उपकरणों के बीच तार संरक्षण के लिए उपयुक्त है। इसका तापमान प्रतिरोध 200 डिग्री सेल्सियस से अधिक है और किलोवोल्ट तक का वोल्टेज प्रतिरोध है। आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला रंग सफेद है। इसे ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार अन्य रंगों (जैसे लाल, काला, आदि) में रंगा जा सकता है। व्यास विनिर्देश 2 से 20 तक है। इस ट्यूब का उपयोग आम तौर पर वायरिंग हार्नेस में फ्यूज़िबल तारों के लिए किया जाता है।

4 टेप
टेप बंडलिंग, पहनने के लिए प्रतिरोधी, तापमान प्रतिरोधी, इन्सुलेटिंग, लौ-मंदक, शोर में कमी और वायर हार्नेस में अंकन में एक भूमिका निभाता है। यह वायर हार्नेस रैपिंग सामग्री का सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। वायर हार्नेस के लिए आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले टेप को आम तौर पर पीवीसी टेप, फलालैन टेप और क्लॉथ टेप में विभाजित किया जाता है। बेस ग्लू और स्पोंज टेप के 4 प्रकार।

पीवीसी टेप एक रोल के आकार का चिपकने वाला टेप है जो आधार सामग्री के रूप में इन्सुलेटिंग पॉलीविनाइल क्लोराइड फिल्म से बना है और एक तरफ दबाव-संवेदनशील चिपकने वाला के साथ समान रूप से लेपित है। इसमें अच्छा आसंजन, स्थायित्व और विद्युत इन्सुलेशन गुण हैं। टेप को खोलने के बाद, फिल्म की सतह चिकनी होती है, रंग एक समान होता है, दोनों तरफ समतल होते हैं, और तापमान प्रतिरोध लगभग 80 डिग्री सेल्सियस होता है। यह मुख्य रूप से वायर हार्नेस में बंडलिंग की भूमिका निभाता है।

आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला फलालैन टेप पॉलिएस्टर गैर-बुने हुए कपड़े से बना होता है, जो आधार सामग्री के रूप में होता है, जो उच्च छीलने की ताकत वाले विलायक मुक्त रबर दबाव-संवेदनशील चिपकने वाले पदार्थ के साथ लेपित होता है, कोई विलायक अवशेष नहीं, संक्षारण प्रतिरोध, शोर में कमी प्रदर्शन, हाथ से फाड़ने योग्य, संचालित करने में आसान, तापमान प्रतिरोध 105 ℃। क्योंकि इसकी सामग्री नरम और संक्षारण प्रतिरोधी है, यह कारों के आंतरिक शोर कम करने वाले हिस्सों में वायरिंग हार्नेस में उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त है, जैसे कि इंस्ट्रूमेंट पैनल वायरिंग हार्नेस, आदि। उच्च गुणवत्ता वाले ऐक्रेलिक फलालैन टेप अच्छे तापमान प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध प्रदान कर सकते हैं। उच्च गुणवत्ता वाले पॉलियामाइड फलालैन से बना, उच्च चिपचिपाहट, कोई खतरनाक पदार्थ नहीं, संक्षारण प्रतिरोध, संतुलित अनइंडिंग बल और स्थिर उपस्थिति।

फाइबर क्लॉथ-आधारित टेप का उपयोग ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस की उच्च तापमान प्रतिरोधी वाइंडिंग के लिए किया जाता है। ओवरलैपिंग और सर्पिल वाइंडिंग के माध्यम से, चिकनी, टिकाऊ और लचीली ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्राप्त की जा सकती है। उच्च गुणवत्ता वाले सूती फाइबर कपड़े और मजबूत रबर-प्रकार के दबाव-संवेदनशील चिपकने वाले से बने, इसमें उच्च चिपचिपाहट होती है, कोई खतरनाक पदार्थ नहीं होता है, इसे हाथ से फाड़ा जा सकता है, इसमें अच्छा लचीलापन होता है, और यह मशीन और मैनुअल उपयोग के लिए उपयुक्त है।

पॉलिएस्टर कपड़ा-आधारित टेप विशेष रूप से ऑटोमोबाइल इंजन क्षेत्रों में वायरिंग हार्नेस की उच्च तापमान प्रतिरोधी वाइंडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। क्योंकि आधार सामग्री में उच्च शक्ति और तेल और तापमान प्रतिरोध है, यह इंजन क्षेत्र में उपयोग के लिए एक आदर्श उत्पाद है। यह उच्च तेल प्रतिरोध और मजबूत ऐक्रेलिक दबाव-संवेदनशील चिपकने वाला एक उच्च गुणवत्ता वाले पॉलिएस्टर कपड़े के आधार से बना है। स्पंज टेप कम घनत्व वाले पीई फोम से बना होता है, जो आधार सामग्री के रूप में होता है, एक या दोनों तरफ उच्च प्रदर्शन वाले दबाव-संवेदनशील चिपकने वाला और मिश्रित सिलिकॉन रिलीज सामग्री के साथ लेपित होता है। विभिन्न मोटाई, घनत्व और रंगों में उपलब्ध, इसे विभिन्न आकृतियों में रोल या डाई-कट किया जा सकता है। टेप में उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध, अनुरूपता, कुशनिंग, सीलिंग और बेहतर आसंजन है, और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

मखमली स्पंज टेप एक वायर हार्नेस सुरक्षा सामग्री है जिसका प्रदर्शन अच्छा है। इसकी आधार परत फलालैन की एक परत है जो स्पंज की एक परत के साथ संयुक्त है, और एक विशेष रूप से तैयार दबाव-संवेदनशील चिपकने वाला के साथ लेपित है। यह शोर में कमी, सदमे अवशोषण और पहनने के लिए प्रतिरोधी सुरक्षा की भूमिका निभाता है। इसका व्यापक रूप से जापानी और कोरियाई कारों के इंस्ट्रूमेंट वायरिंग हार्नेस, सीलिंग वायरिंग हार्नेस और डोर वायरिंग हार्नेस में उपयोग किया जाता है। इसका प्रदर्शन साधारण फलालैन टेप और स्पंज टेप से बेहतर है, लेकिन कीमत भी अधिक महंगी है।


पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-23-2023